Saugwagen in Rehlingen-Siersburg

Zuerst wird die Anlage geöffnet und der Füllstand geprüft, dann saugt der Wagen den Inhalt über einen Schlauch ab und spült anschließend mit Hochdruck nach. Vorab klären wir am Telefon, was abgesaugt wird, wie viel es ungefähr ist und wo der Wagen stehen kann. Vor Ort legen die Monteure den Schlauch bis zum Schacht oder zur Grube. Fester Bodenschlamm wird mit dem Hochdruckschlauch gelöst, damit er sich absaugen lässt. Nach dem Leeren werden Wände, Boden, Zulauf und Ablauf kontrolliert. Das Sauggut bleibt im geschlossenen Tank und geht direkt zur fachgerechten Entsorgung.

Eine kleine Anlage wie ein Pumpensumpf oder ein Hofschacht ist meist in deutlich unter einer Stunde geleert, eine große Grube mit festem Bodenschlamm braucht entsprechend länger. Entscheidend sind drei Dinge: die Menge, die Beschaffenheit des Sauggutes und der Weg vom Wagen zur Anlage. Dünnflüssiges Abwasser ist schnell im Tank. Eingedickter Schlamm oder erstarrtes Fett muss dagegen erst mit Hochdruck gelöst werden. Liegt die Anlage weit hinter dem Haus, kommt die Zeit für das Auslegen der Schläuche hinzu. Wer diese Punkte am Telefon beschreibt, bekommt vorab eine realistische Einschätzung der Dauer.

Ein Saugwagen leert alles, was sich mit Schlamm, Fett oder Abwasser gefüllt hat, zum Beispiel Klärgruben, Schlammfänge, Fettabscheider, Pumpensümpfe und Schächte. Er arbeitet mit Unterdruck und zieht das Sauggut über einen Schlauch in einen geschlossenen Tank. Typische Anlässe sind die regelmäßige Leerung einer Grube, ein verschlammter Hofablauf oder ein vollgelaufener Schacht nach Starkregen. Auch bei der Kanalreinigung ist der Saugwagen im Einsatz, denn gelöste Ablagerungen müssen aus dem Kanal heraus und dürfen nicht weitergespült werden. Für private Grundstücke ist er ebenso geeignet wie für Betriebe und Hausverwaltungen mit mehreren Anlagen.

Der Saugwagen holt Material heraus, die Kanalreinigung löst Ablagerungen von der Rohrwand, und in der Praxis greifen beide Arbeiten oft ineinander. Bei der Kanalreinigung fährt eine Hochdruckdüse durch die Leitung und spült Fett, Sand und Wurzelreste los. Dieses gelöste Material muss am nächsten Schacht abgesaugt werden, damit es sich nicht weiter unten wieder festsetzt. Umgekehrt gehört zu einer gründlichen Grubenleerung meist ein kurzes Nachspülen von Zulauf und Ablauf. Reicht der Schlamm schon in die Leitung hinein, ist eine anschließende Kontrolle mit der Kanalkamera sinnvoll, um den Zustand des Rohres zu sehen.

Das hängt von der Art der Anlage und von der Nutzung ab, darum gibt es keinen Abstand, der für alle passt. Ein Fettabscheider in einer gut besuchten Gaststätte füllt sich viel schneller als ein Schlammfang in einer privaten Hofeinfahrt. Bei Gruben richtet sich der Abstand nach der Zahl der Bewohner und nach der Größe der Kammern. Für manche Anlagen legen Hersteller, Gemeinde oder Genehmigung feste Abstände fest, die der Betreiber einhalten muss. Sinnvoll ist, beim ersten Einsatz den Zustand festzuhalten und daraus einen Rhythmus abzuleiten. Danach lässt sich die Leerung als fester Termin im Jahr einplanen.

Die deutlichsten Zeichen sind fauliger Geruch am Schacht, ein langsamer Ablauf im Haus und Wasser, das im Zulauf oder im Hofablauf stehen bleibt. Bei einer Grube steigt der Schlammspiegel so weit, dass der Überlauf Feststoffe mitnimmt. Bei einem Fettabscheider schwimmt eine dicke Fettschicht auf, und es riecht in der Küche oder im Keller. Ein Pumpensumpf meldet sich oft über die Pumpe: sie läuft häufiger, lauter oder schaltet nicht mehr ab. Wer den Deckel öffnet und den Füllstand regelmäßig ansieht, erkennt den richtigen Zeitpunkt früh und kann die Leerung in Ruhe planen.

Wichtig ist vor allem eine freie Zufahrt, denn der Saugwagen ist ein schweres Fahrzeug und braucht einen tragfähigen Stellplatz in der Nähe der Anlage. Geparkte Autos, Mülltonnen oder Gartenmöbel auf dem Weg zum Schacht sollten vorher weggeräumt werden. Hilfreich ist außerdem, wenn die Deckel bekannt und zugänglich sind, also nicht unter Kies, Pflanzkübeln oder Rasen liegen. Wer Unterlagen zur Anlage hat, etwa einen Lageplan oder Angaben zur Größe, legt sie bereit. Enge Hofeinfahrten sind meist kein Hindernis, weil sich der Schlauch verlängern lässt. Das sollte aber vorab am Telefon besprochen werden.